洒水车在改装需要注意的问题

　　冬天是洒水车使用比较多的季节，很多厂家会对洒水车进行改装，但一些厂家对于洒水车的改装规范问题并不重视，这无疑增加了安全隐患。

　　下面给大家总结下洒水车在改装时存在问题：

　　一、大梁VIN号模糊不清，由于改装后喷漆随意的问题，很多大梁VIN码被相同颜色的黑色油漆雾住，造成车辆上牌时不易查找。

　　二、车辆整车名牌未铆在驾驶室指定位置，该牌要求永久固定

　　三、洒水车驾驶室旁边未喷涂总质量和载质量参数，罐式车未喷涂罐体运输介质和容积。

　　四、轮胎规格和公告合格证有出入，特别注意轮胎PR的层级问题

　　五、整车尺寸和公告合格证有出入，特别是整车尺寸的界定问题，某些爬梯、防护栏等边边角角严重影响尺寸，应该特别注意长宽高都是以车辆的何处为准的;

　　六、车辆防护栏宽度要求10厘米以上，防护栏和到前后轮胎的距离不得大于350厘米

　　七、未粘贴反光标或粘贴不规范，对于反光标识的粘贴规范问题，一般情况下，粘贴尺寸需要占整车长度的一半，

　　八、总质量超过规定要求安装行车记录仪。

　　当然洒水车的使用和改装过程中出现的问题一定不止这些，其实都是细节性的小问题，但一个个细节叠加起来也会酝酿出大问题，真正做到符合规定很难。所以我们也希望驾驶员在使用洒水车时能够注意安全。

　　北重专汽在内蒙古自治区范围内的市场占有率达到80%以上，公司环卫车产品曾销往山西、辽宁、北京、宁夏、新疆等区外市场。现为内蒙古自治区建设厅“环卫园林车辆定点生产单位”于1997年通过国家新时代质量体系认证中心的 ISO-9002国际质量体系认证，并顺利通过了换版认证和3C认证，2006年，公司成为内蒙古自治区质量诚信会员单位，生产的绿化洒水车荣获“内蒙古自治区用户满意产品”称号。我们拥有便捷高效的售后服务保障网，辐射自治区范围内市政环卫车辆市场，提供24小时“保姆式”售后服务。

　　1.椭矩形罐体设计，增大有效容积

　　北方重工新能源环卫洒水车整体构思新颖，结构合理，水罐优化设计，椭矩形罐体设计符合黄金分割形状，保证美观的同时增大了罐体的有效容积，载水量大，作业时间长，减少空驶时间，提高功效。

　　2.可调前喷后洒设计，增大使用范围

　　北方重工新能源环卫洒水车的前喷洒头为万向可调结构，能够改变喷洒方向，适应不同的喷洒宽度，或单向喷洒。双后洒鸭嘴结构，分高位和低位适用于不同作业对象。

　　3.后置高射水炮设计，实现远程作业

　　北方重工新能源环卫洒水车的尾部设有高射水炮，可调节射水方式，形成雾状或水柱喷射作业，实现较远距离的冲洗、降尘及应急消防等。

　　4.两侧出水口设计，满足个性化需求

　　北方重工新能源环卫水车的两侧均设有出水口，车辆不用调头即可随意改变作业方向，同时侧洒水设置在水罐后侧上部，别具一格，效果明显，使该车的先进性提高了一层。

　　1、罐体：整车罐体20立方，罐内做4层隔断防止行进过程中车辆因水流量惯性发生侧翻事故；

　　2、水泵：杭州威龙90扬程大功率水泵；

　　3、前冲：车前带前冲装置，可横向冲洗路面14米；

　　4、后洒：可对车辆尾部横向14米范围内做扇形洒水作业；

　　5、鸭嘴：可对车辆尾部空中10米范围内进行降尘作业；

　　6、水炮：高压水炮可打20-25米，水流量可调为水柱、大雨、小雨、毛毛雨；

　　7、侧喷：可对车辆右侧6米范围内植被进行灌溉、浇水作业；

　　8、自流口：车辆左右各配备2个自流口，可接3寸、2寸水管进行远距离输送灌溉作业，出口带压力；

　　9、车辆尾部配备消防栓接口，可与消防接口对接，可作为应急消防车使用。

　　NG80驾驶室（潍柴发动机标配NG80B驾驶室）。全钢结构，一次性冲压成型，以30KM/h速度正面撞击，车整体结构不会变形。

　　水箱护栏，自救牵引钩，轴间差速锁，轮间差速锁，两级空气滤，加强型轮毂。

　　油箱：300L方形铝合金。

　　驾驶室注颜色：冰白素漆+彩条。

　　前桥：等宽直梁7.5吨

　　后桥：13吨截面尺寸300×90×8+4mm   为加强型

　　制动系统：双回路加强型制定系统（60L气瓶、增大储气压力、刹车片220mm、手动调整臂、气室30/24〞），ABS系统。

　　悬挂系统：多片簧，加强型后板簧，四道U型螺栓，加强型推力杆，加强传动轴。